助力民生、馳援抗疫 萬順叫車以小力凝大愛

     新型冠狀病毒，讓全國人民經(jīng)歷了一個特殊的春節(jié)。

     縱使都是平凡人，那些勇敢沖在一線的醫(yī)護人員無疑是所有人的英雄。

     除了戰(zhàn)斗在一線的他們，社會各界的關(guān)注和捐贈，也增添了所有人對打贏這場"沒有硝煙的戰(zhàn)爭"的信心。 在此之中，不少具有社會責(zé)任感的企業(yè)也為此貢獻(xiàn)了一份力量，萬順叫車就是其中一家。

     在疫情爆發(fā)后第一時間，萬順叫車捐款100萬支援武漢火神山醫(yī)院建設(shè)。而在武漢市面臨網(wǎng)約車停運的情況下，萬順叫車武漢分公司主動向主管部門匯報，組織由共產(chǎn)黨員、退役軍人創(chuàng)業(yè)標(biāo)兵和司機合伙人142人組成的自愿者應(yīng)急保障車隊，交由武漢市東西湖區(qū)、洪山區(qū)交通主管部門統(tǒng)一調(diào)配，為社區(qū)居民運送生活必需品。

     與此同時，在宜昌、十堰、孝感、荊州、襄陽等地，萬順叫車的分公司也紛紛組織組建應(yīng)急保障"愛心車隊"，交由當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T統(tǒng)一調(diào)配，為當(dāng)?shù)剡\輸盡一份力。

服務(wù)下沉市場 溫暖回家路

     為了給這個春節(jié)增添溫暖，萬順叫車在春節(jié)前也曾開啟一場公益活動。

     由于較2019年提前了11天，院校放假高峰期與春運開始日期高度重疊，今年的春運人數(shù)較去年額30億人次增長不少，這意味著，大家的回家路充滿了競爭。

     在萬順叫車為此推出的"包機送大灣區(qū)建設(shè)者返鄉(xiāng)過年"公益活動中，共計13架次航班在1月9日至1月18日期間從深圳機場出發(fā)，飛往北京、重慶、成都、西安、鄭州、合肥、無錫、杭州、武漢、濟南、石家莊、南昌、南寧等全國13個城市，成功讓2000余名大灣區(qū)建設(shè)者順利返回家鄉(xiāng)。

     在以往，提起春運出行，人們往往會與"困難"掛上鉤：人口多的地方搶票難、家鄉(xiāng)距離遠(yuǎn)的交通難。隨著時代的發(fā)展，交通運輸能力以及服務(wù)質(zhì)量不斷提升，人們回家的路變得越來越簡單。 

     眾所周知，在一二線城市或是一些城市地區(qū)，網(wǎng)約車已發(fā)展相對成熟。然而，在許多城鄉(xiāng)之間，由于一些限制，傳統(tǒng)交通工具是主要的出行方式。在中國這個人口眾多的國家，每逢節(jié)假日，交通便成一大難題。

     雖說目前的交通運輸已經(jīng)可以滿足絕大多數(shù)人的出行需求，但在許多在外務(wù)工人員的家鄉(xiāng)，交通條件不佳。一個人可能在下了火車之后還需要坐上幾個小時的汽車才能順利到家。尤其在春節(jié)期間，回家的交通方式更加受到限制。這無疑對當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸行業(yè)的運力、司機等方面提出了較高的要求。

     據(jù)了解，我國目前縣鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村移動互聯(lián)網(wǎng)普及度已經(jīng)可以支撐網(wǎng)約服務(wù)行業(yè)，但并不是所有網(wǎng)約車平臺都能下沉到三四線城市甚至是鄉(xiāng)村。

     在萬順叫車創(chuàng)始人周正清看來，作為一個網(wǎng)約車公司，萬順叫車的企業(yè)使命就是為百姓解決出行問題。

     雖然成立時間不到四年，萬順叫車早已在競爭激烈的網(wǎng)約車行業(yè)跨入了第二梯隊。截至目前，萬順叫車已經(jīng)在全國已經(jīng)出臺網(wǎng)約車政策的280多個城市中，申辦到245個城市網(wǎng)約車運營許可證。

     萬順叫車具有強大的市場渠道體系，"以三四線為入口，連接城市鄉(xiāng)村"，業(yè)務(wù)下沉到互聯(lián)網(wǎng)滲透率低的小城市。在本次活動中，萬順叫車調(diào)度了14個省市的運力，平臺旗下1000位司機合伙人免費將返鄉(xiāng)人員送到深圳機場，并在下飛機后提供接機服務(wù)，真正實現(xiàn)"出發(fā)地到起飛機場--接機機場到家"全程服務(wù)，完美解決了許多返鄉(xiāng)人所面臨的"最后一公里"痛點。

     與此同時，針對春運期間的出行需求，萬順叫車還推出了助力積累里程券活動，讓更多的人享受到了網(wǎng)約車出行的便利。

社會責(zé)任記心中 補齊民生"短板"

     實際上，這不是萬順叫車第一次的公益活動，作為一家時刻將社會責(zé)任感記心中的公司，萬順叫車經(jīng)常發(fā)揮自身平臺的特點為社會做貢獻(xiàn)。

     每年，萬順叫車都會進(jìn)行"愛心送考"公益活動，平臺發(fā)揮"本地司機，熟人熟路"的特點，將中考、高考的學(xué)生準(zhǔn)時送達(dá)考場。

     不僅如此，萬順叫車的公益計劃還將繼續(xù)。在未來，公司還計劃通過多種方式開展春節(jié)公益活動，不僅通過飛機，還將通過包大巴車、高鐵的方式，義務(wù)送務(wù)工人員回鄉(xiāng)。與此同時，萬順叫車的公益事業(yè)也將逐步制度化和規(guī)?；?。

     實際上，萬順叫車的社會責(zé)任感不僅體現(xiàn)在服務(wù)大眾，在助力補齊民生"短板"方面，萬順叫車更是有獨到的地方。

     據(jù)了解，在萬順叫車正式成立之前，公司的創(chuàng)始人們會去全國各地通過體驗網(wǎng)約車進(jìn)行市場調(diào)研。經(jīng)過觀察，大家發(fā)現(xiàn)，幾乎沒有司機是對平臺滿意的。針對這個問題，周正清的團隊在經(jīng)過細(xì)致調(diào)研、反復(fù)論證后，推出平臺服務(wù)費包干套餐模式和合伙人制度。

     與傳統(tǒng)網(wǎng)約車平臺主要通過訂單抽成的方式不同，在服務(wù)費包干模式下，網(wǎng)約車司機只需每個月向平臺繳納固定的費用即可，除此之外的訂單收入全部歸司機所有。在大大降低了司機跑單成本的同時，司機的收入大幅提高、工作熱情被激活，服務(wù)態(tài)度亦因此得到提升，乘客出行體驗也變得更好。

     合伙人制度則解決了司機沒有歸屬、沒有未來的問題。據(jù)萬順叫車創(chuàng)始人周正清介紹，平臺留出了部分股權(quán)，由以網(wǎng)約車司機為主的合伙人共同享有。合伙人無需支付股本，也無需為公司虧損承擔(dān)責(zé)任，但可以按比例拿分紅。

     正是以上兩點，讓司機收入大幅提高、工作熱情被激活。同時，有志向的司機也有機會成為公司的合伙人，共享成功的果實。據(jù)了解，萬順叫車已經(jīng)在全國各城市設(shè)立有345個分公司，2萬+個社區(qū)服務(wù)網(wǎng)點，平臺注冊司機300萬+，司機合伙人30萬+，用戶1億+。

     在國家重大戰(zhàn)略導(dǎo)向下，萬順叫車以服務(wù)社會為己任，獻(xiàn)出了自己的力量。每個人都是社會的一份子，歷史的進(jìn)程中少不了每個人的建設(shè)。當(dāng)所有人和企業(yè)的小力都凝聚在一起時，將會形成社會的大愛。