萬(wàn)順叫車(chē)提示：網(wǎng)約車(chē)司乘關(guān)系應(yīng)做到互利共贏

隨著網(wǎng)約車(chē)新政的出臺(tái)，滴滴出行、神州專(zhuān)車(chē)、首汽約車(chē)、曹操專(zhuān)車(chē)、萬(wàn)順叫車(chē)等各大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)蓬勃發(fā)展。網(wǎng)約車(chē)為人們的出行帶來(lái)了極大的便利。而隨著市場(chǎng)規(guī)模的逐步擴(kuò)大，入局網(wǎng)約車(chē)的平臺(tái)也越來(lái)越多，競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，網(wǎng)約車(chē)“司乘關(guān)系”也越發(fā)受到人們關(guān)注，成為社會(huì)輿論的焦點(diǎn)。

每一件發(fā)生在司乘雙方的社會(huì)事件就像一面鏡子，映射出當(dāng)前的“司乘關(guān)系危機(jī)”。而當(dāng)發(fā)生關(guān)于司乘矛盾的輿論風(fēng)波后，乘客對(duì)司機(jī)表現(xiàn)出更多的是反感與不信任，加之受到此前發(fā)生的網(wǎng)約車(chē)惡性事件的影響，司機(jī)變得慎言慎行，乘客也變得小心翼翼，司乘關(guān)系愈發(fā)緊張。整個(gè)行業(yè)似乎也陷入了一觸即發(fā)的境地，一個(gè)小小的事情就足以引起軒然大波。

由此看來(lái)，促進(jìn)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的良性發(fā)展，當(dāng)務(wù)之急是要打造和諧的司乘關(guān)系，防范再次出現(xiàn)安全事件。各網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)應(yīng)加速建立投訴處理機(jī)制，對(duì)于危害乘客安全及泄露隱私的事件應(yīng)第一時(shí)間受理并妥善處理，此外，對(duì)投訴事項(xiàng)應(yīng)對(duì)司乘雙方進(jìn)行調(diào)查取證，堅(jiān)持公平處理原則，保障與維護(hù)司乘雙方權(quán)益。據(jù)了解，在各網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)當(dāng)中，萬(wàn)順叫車(chē)是維護(hù)司乘雙方利益的積極踐行者。其在行業(yè)內(nèi)率先推行的“合伙人制度”，讓合法從業(yè)者免費(fèi)成為平臺(tái)合伙人，司機(jī)成為合伙人后是平臺(tái)的主人，乘客就是主人的貴賓，司機(jī)以主人翁的心態(tài)為乘客提供服務(wù)，對(duì)平臺(tái)的歸屬感更強(qiáng)，工作更有尊嚴(yán)、更快樂(lè)，這對(duì)于提升司機(jī)工作積極性、緩解司乘矛盾、促進(jìn)和諧勞動(dòng)關(guān)系等方面有著積極的作用。

提高網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的“好評(píng)度”，緩解“司乘關(guān)系”，加強(qiáng)監(jiān)管、走向合規(guī)化是平臺(tái)當(dāng)前極需要解決的問(wèn)題。只有做到這些，才能讓網(wǎng)約車(chē)真正成為具有幸福感的大眾出行方式。

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