回歸“人性”與“理性” 服務(wù)文明中國(guó)

2017-12-14 14:31:57 萬(wàn)順叫車(chē) 71847

——從“金華報(bào)道”淺析巡游車(chē)與網(wǎng)約車(chē)融合發(fā)展的必要性

萬(wàn)順叫車(chē)|萬(wàn)順|叫車(chē)|合伙人

【人民日?qǐng)?bào)社評(píng)論員:周正生】據(jù)金華日?qǐng)?bào)報(bào)道:12月11日上午,金華市運(yùn)管局舉行市區(qū)巡游出租車(chē)與“萬(wàn)順叫車(chē)”融合發(fā)展啟動(dòng)儀式。市運(yùn)管局負(fù)責(zé)人向“萬(wàn)順叫車(chē)”金華分公司負(fù)責(zé)人頒發(fā)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)許可經(jīng)營(yíng)牌照;“萬(wàn)順叫車(chē)”金華分公司與金華市區(qū)7家巡游出租車(chē)公司簽訂融合發(fā)展協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,市區(qū)7家巡游出租車(chē)公司的出租車(chē)、司機(jī)均可注冊(cè)加入“萬(wàn)順叫車(chē)”金華分公司平臺(tái),同時(shí)成為巡游車(chē)、網(wǎng)約車(chē)的合法用戶(hù)。

從報(bào)道本身來(lái)看,這僅是當(dāng)?shù)匮灿诬?chē)和網(wǎng)約車(chē)的一次發(fā)展融合。而放眼全國(guó),說(shuō)明巡游車(chē)及網(wǎng)約車(chē)在各地政府的關(guān)心關(guān)注下,開(kāi)始逐步回歸“人性化”和“理性化”。這或許預(yù)示著一場(chǎng)交通行業(yè)的革命正悄然來(lái)臨。這次革命或?qū)椤拔拿髦袊?guó)”、“中國(guó)文明”做出突出的貢獻(xiàn)。

在此之前,網(wǎng)約車(chē)的出現(xiàn)簡(jiǎn)直是城市出租車(chē)司機(jī)的噩夢(mèng):收入急劇下降,各地出租車(chē)司機(jī)不同范圍內(nèi)的罷工現(xiàn)象也成為常態(tài)。網(wǎng)約車(chē)出現(xiàn)之初,多方參與,人員混雜,管理機(jī)制和利益分配上的漏洞,帶來(lái)便利的同時(shí)也給市民出行帶來(lái)了不少安全隱患。惡性事件層出不窮。部分網(wǎng)約車(chē)存在安全隱患。傳統(tǒng)出租車(chē)又怨言迭起。在一定程度上導(dǎo)致各地的出租車(chē)行業(yè)秩序一度陷入混亂,給交通管理部門(mén)帶來(lái)巨大的壓力。

2016年,“萬(wàn)順叫車(chē)”進(jìn)入市場(chǎng),與其他網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)不同的是,在占領(lǐng)市場(chǎng)的同時(shí)帶來(lái)了有效的“解決辦法”——以“萬(wàn)人合股”的新模式,激發(fā)司機(jī)的服務(wù)意識(shí)并主動(dòng)接受?chē)?yán)格培訓(xùn),接入網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),保證市民出行的安全。另外,“萬(wàn)順叫車(chē)”與當(dāng)?shù)氐某鲎廛?chē)公司“相互融合”,允許其免費(fèi)接入自身的預(yù)約平臺(tái)并享有股權(quán)和分紅,成為公司的股東,主動(dòng)協(xié)助交通主管部門(mén)完善市場(chǎng)管理機(jī)制,吸納行業(yè)發(fā)展所造成的剩余勞動(dòng)力,減少網(wǎng)約車(chē)既有交通市場(chǎng)的沖擊,致力于交通秩序新規(guī)范的重建和恢復(fù)。

正如第四屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的主題,每一個(gè)行業(yè)的參與者必須“以促進(jìn)開(kāi)放共享”為目標(biāo),“攜手共建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”。網(wǎng)約車(chē)給我們帶來(lái)的便捷有目共睹,但同時(shí),由此造成的社會(huì)矛盾也應(yīng)由每一個(gè)參與者共同承擔(dān)和化解?!叭f(wàn)順叫車(chē)”立足于市場(chǎng)現(xiàn)狀,以高度的責(zé)任感對(duì)自身運(yùn)營(yíng)機(jī)制進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)對(duì)市場(chǎng)理性分析,從“人性化”角度化解傳統(tǒng)出租車(chē)司機(jī)面臨的生存壓力。

全球互聯(lián)網(wǎng)治理體系變革已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期,構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)命運(yùn)共同體也日益成為國(guó)際社會(huì)的廣泛共識(shí)。同樣,對(duì)于交通領(lǐng)域內(nèi)的發(fā)展而言,命運(yùn)共同體的構(gòu)建需要每一個(gè)身處改革洪流中的每一個(gè)參與者的共同努力,企業(yè)家必須要勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,助力社會(huì)秩序新規(guī)范的樹(shù)立。

     

(文章轉(zhuǎn)載自:人民日?qǐng)?bào)社評(píng)論員周正生)



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